Chuchesuma

tren de autopista - seguridad en chile

La Unión Europea esta muy metida en un interesante proyecto llamado Sartre, el cual busca la carretera inteligente. Esto trata principalmente de tener sensores en las autopistas, a la vez que un vehículo mayor que funcionaría como “locomotora” detrás del cual se irían colocando (y sacando) autos, buses o camiones, hasta un tope de ocho vehículos. Los conductores de estos autos, buses o camiones le dan el total control de los mismos al conductor de la “locomotora”, pudiendo los primeros soltar el volante y ponerse a leer un libro, ver alguna película en su DVD portatil o comer algo.

Por el momento la investigación no esta muy avanzada y como todo con problemas económicos, adenás está la duda de cómo conseguir una mayor seguridad y que el grupo de vehículos esté completamente organizado entre sí. Para ello se harán unas pruebas en carreteras del Reino Unido, España y Suecia, además de unos últimos ensayos por las calles de España. Continuar »



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    • ¿Qué es el Tuning? , información autos “tuneados”

    • Author: Kanatran
    • Filed under: Automoviles
    • Date: Aug 25,2009

    Tuning proviene del idioma inglés (ajuste / sintonía), y se usa para definir la acción de modificar las partes estéticas, mecánicas y/o electrónicas en un automóvil. Al ponerse de Moda pasó de ser un hobby a ser considerado un Arte por muchas personas.

    En otras palabras se le llama Tuning a las modificaciones aplicadas a los autos para desempeño y rendimiento que originalmente poseen de fábrica en todos sus aspectos: aerodinámica, diseño, estética, sonido, etc. Sin olvidarnos de la parte más atractica, la estética del auto.




    Los primeros Autos Tuning se dieron principalmente en Alemania, Italia y Gran Bretaña, pero desde hace un par de años, japoneses y estadounidenses se han puesto en la cabeza de esta afición.

    El Tuning lo podemos dividir en 3 partes:

    Interior: donde se cambian las palancas de cambios, el volante, los asientos y el sistema de audio.

    Exterior: Esta es la parte que diferencia un auto del otro y en muchos casos lo hacen único, en la mayoría de los autos tueneados se cambian las llantas ( por unas de aro 17) , luego la pintura y se le agregan pegatinas y publicidad.

    Motor: Lo más común es montar en él un kit de admisión directa, lo que permite ganar en potencia y salida.También se mejoran (o directamente se cambian) filtros, Sistema de escape, bujías, resortes, amortiguadores, válvulas, frenos y, en los autos más modernos, chips para incrementar la potencia del auto.

    Fotos e Imágenes Autos Tuning


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    Disco duro Toshiba para el Automóvil

    Toshiba presentó un nuevo concepto en disco duro, el cual trabaja en condiciones extremas.Hay 3 versiones de 40, 60 y 80 GB, todos con 2.5 pulgadas de tamaño y velocidad de 4.200 rpm. La interfaz es SATA, permitiendo una tasa de transferencia teórica de 1.5 Gbits/segundo, por los 3 Gbits/seg.

    ¿ Y la Condiciones extremas? , pues bien , funciona hasta a 5.500 metros de altitud, con temperaturas desde los -30 hasta los 85 ºC, y sobretodo, aguanta choques de hasta 300G, unos 2.940 metros por segundo. Continuar »



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    • Leonardo Farkas y su Rolls-Royce de Lujo

    Rolls-Royce de Leo Farkas

    Leonardo Farkas es un famoso multimillonario Chileno que se hizo conocido por dos razones,por su particular cabellera y por donar mucho dinero en la Teletón , hoy nos impacta con su nueva adquisición, un Rolls-Royce Phantom Drophead 2008.

    Esta es una entrevista realizada por la Revista “Que Pasa”

    ¿Cuánto le costó su auto?
    Prefiero no decirlo.

    ¿Aproximadamente?
    Harto más que un millón de dólares. Continuar »



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    • Ranking con los mejores autos de lujo

    • Author: Kanatran
    • Filed under: Automoviles
    • Date: Sep 10,2007

    Estos son los autos más populares segun un ranking realizado por msn . La lista fue hecha analizando las busquedas de los usuarios.

    1. BMW 3-Series

    La Serie 3 es más grande por fuera y más espaciosa por dentro que los modelos anteriores, pero sigue siendo deportiva al conducir. Los sedanes 325i y 330i vienen con una versión de 3.0 litros del motor de seis cilindros en línea liviano N52 completamente nuevo de BMW. La diferencia en la versión consisten en que el 325i desarrolla 215 caballos de fuerza y un par de 185 libras/pie, mientras que la versión 330i cuenta con 255 caballos de fuerza y un par de 220 libras/pie, gracias a un nuevo sistema de admisión variable en tres fases y a una computadora de gestión del motor reconfigurada. Continuar »



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